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CXC-I型销齿推车机

CXC-I型销齿推车机

CXC-I型销齿推车机概述: 矿用推车机用于实现短距离的推拉矿车的功能,广泛用于井口车场、井下车场、翻矸车场和平巷等。 我公司是当前国内最全面的推车机设备生产企业之一,生产链式推车机、销齿式推车机、绳式推车机(含轨外绳式推车机)三种不同结构的推车机。 与以往设备的动力系统相比,它具有以下优点: 1、以一台液压站作为整套设备的动力源,把以

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CXC-I型销齿推车机产品详情

CXC-I型销齿推车机概述:


矿用推车机用于实现短距离的推拉矿车的功能,广泛用于井口车场、井下车场、翻矸车场和平巷等。
我公司是当前国内最全面的推车机设备生产企业之一,生产链式推车机、销齿式推车机、绳式推车机(含轨外绳式推车机)三种不同结构的推车机。
与以往设备的动力系统相比,它具有以下优点:
1、以一台液压站作为整套设备的动力源,把以往气动、电动或电动、电液推杆相混杂使用变为单一的液压驱动。
2、液压站采用双电机双泵的双液压源系统,其中一台泵工作,另一台泵备用,系统使用安全可靠。
3、以一台电机驱动整套设备,并且当设备不动作时,此电机处于空负荷运转状态,节省了电力,降低了生产运营费用,延长了设备寿命。
4、以液压缸作为设备的动力执行机构,使设备的结构可以更为紧凑,动作柔和,冲击小,维护方便。
5、推车机使用低速大扭矩液压马达驱动,不需要减速机构,安装布置方便,减少了投资。传动系统转动惯性小,可满载起动,而且换向时不需要停机。
6、根据现场实际情况通过调节系统压力、流量对设备的载荷、速度进行控制,并且具有过载自动保护功能。
CXC型销齿推车机集中液压系统结构紧凑,动作响应快,运行稳定可靠,是矿井操车设备理想的动力系统,可以被广泛应用于煤矿及冶金矿山中。

产品分类

根据机械结构的不同,分为销齿式推车机、绳式推车机(含轨外绳式推车机)、链式推车机三种。
根据动力类型的不同,分为电液动力、电机-减速机动力两种,但电机-减速机动力相比电液动力具有较多缺点,选型时不建议采用。
根据使用环境的不同,电控系统可设计为隔爆型和非隔爆型两种。

机械结构

动力类型

产品型号

备注

链式式推车机

电液动力

DLY

 

电机-减速机动力

DLD

不建议采用

销齿式推车机

电液动力

DXY

 

绳式推车机

电液动力

DSY

 

电机-减速机动力

DSD

不建议采用

轨外绳式推车机

电液动力

DSWY

 


链式推车机

链式推车机多安装于立井井口、平巷和小坡度运输巷,实现短距离的推拉矿车的功能。
机械部分运行原理 (1)推车机采用低速大扭矩液压马达为动力,液压马达驱动推车机链轮正反转动,链轮进一步带动链条传动,链条牵引推爪或拉爪实现推拉矿车的功能。
(2)推爪执行推车的功能,推车部位为矿车的碰头。
(3)拉爪执行调运矿车的功能,调运矿车时,拉爪抬起,拉车部位为矿车挡板或车轴。

销齿式推车机

销齿式推车机是一种可实现推爪进罐推车的推车设备,被广泛应用于罐笼井口和井下车场的操车作业中,可进罐完成装车、卸车、配车、调车等多种作业,实现了井口操车的机械化,同时,本设备还具有美观、防尘、安装维护方便等特点。
机械部分运行原理 (1)销齿式推车机由一列可以在轨道上运行的销车组成,整套装置采用液压动力,由低速大扭矩液压马达直接驱动齿轮转动,再通过齿轮传动来实现销车的运行。
(2)通过控制液压马达的正转和反转,可实现销车的前进和后退,销车本身可以在矿车的下部通过,销车上安装有执行操车作业的推爪和拉爪,推爪和拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒。
(3)推爪执行推车进罐或出罐的功能,推车部位为矿车的碰头。
(4)拉爪执行调运矿车的功能,调运矿车时,起爪装置与后阻车器联动,拉爪抬起,拉车部位为矿车挡板或车轴。

绳式推车机

绳式推车机适用于井口车场和小坡度运输巷,不仅可以在直线运输线路使用,而且具备较好的弯道推车及拉车功能,是非常实用的弯道及直道推车设备。
机械部分运行原理 (1) 推车机主传动、导向轮组和张紧装置固定在混凝土基础或锚固基础上,推车器轨道系统安装在车辆轨道内侧上,推车器沿轨道系统运行,钢丝绳穿绕安装于轨道中间 的绳轮,绳端连接在推车器上形成一个闭合的绳环,通过张紧装置的张紧作用,使整个闭合的绳式推车系统产生张紧运输力。
(2)在进行弯道推车作业时,需配备弯道护轨轮组,通过弯道轮组的导向作用,使钢丝绳牵引推车器沿弯曲的轨道系统运行,并可实现上坡或下坡运行,实现了在弯道推车或拉车作业。
(3)推车机主传动装置采用液压马达为动力,液压马达带动滚筒正反转动,张紧装置使缠绕在驱动滚筒上的钢丝绳与滚筒表面之间产生摩擦力,进而转变为钢丝绳运输时的张紧运输力,该运输力使钢丝绳牵引着推车器沿轨道系统前后运行。
(4)推爪执行推车的功能,推车部位为矿车的碰头。拉爪执行调运矿车的功能,调运矿车时,拉爪抬起,拉车部位为矿车挡板或车轴。

轨外绳式推车机

我公司根据有些矿山车场道岔较多、弯道较多的实际情况,开发出一种非常实用的轨外绳式推车机,该结构的推车机创造性的实现了推车机轨道在矿车轨道外布置,避开了中间交错的道岔,实现了经过多重弯道和道岔在车场内推车作业,具有非常好的应用前景。

推车机电控系统及动力系统

推 车机电控系统的电控操作台上面设有多种信号、仪表的指示窗口,可以实时监控整个推车机系统的运行状态,并发出控制指令,控制推车机及其他关联设备的有序运 行。隔爆型阻车器电控系统由矿用本安型操作台、KXJ127型矿用隔爆兼本安型电控箱、位置传感器三部分组成,各组成部件均具备煤安标志证书和防爆合格 证。 推车机动力系统分电液动力系统和电机-减速机动力系统两种。电液动力系统以矿用 防爆电机为动力来源,采用隔爆型液压站驱动液压马达运转,进而实现推车机的前进和后退。电机-减速机动力系统以矿用防爆电机为动力,采用电机-减速机传动 机构驱动链轮运转,进而实现推车机的前进和后退。 相比电机-减速机动力系统,电液动力系统具有以下性能优势: (1) 液压系统选用双机双泵的双液压源结构,其中一台工作,另一台备用,一台出现故障后另一台可立即投入使用,确保了推车机的长期不间断运行。 (2) 液压系统的调速、调压功能使推车机的推力、速度均为可调状态,液压溢流保护功能充分保护了推车机的机械结构,使机械机构在发生机械别卡时不受损害。 (3)液压系统具备压力保护、液位报警、过滤器堵塞报警和卸荷功能,并可根据外界环境配备液压系统加热功能或液压系统冷却功能,以保证系统的长期稳定工作。

技术参数

名称

链式推车机

销齿式推车机

绳式推车机

产品型号

TLY

TXY

TSY

产品规格

链式传动机构

销齿传动机构

绳式传动机构

电机功率

7。5KW/11KW/15KW/22KW/30KW(根据现场选配)

额定推力

6KN/10KN/15KN/23。5KN/35KN(与电机功率对应)

液压系统工作压力

16MPa

液压介质

46#以上耐磨液压油

推车速度

0。5m/s~1m/s

最大推车数量(台)

20-60(根据使用工况确定 )

推车位置

矿车挡板、车轴或碰头

每次推车个数

订货时请说明

轨距(mm)

600或900,订货时请说明

CXC-I型销齿推车机结构及工作原理


CXC-I销齿推车机集中液压系统主要设备包括:液压站、操作台(电控箱)、推车机支撑、主动小车、从动小车、推爪、缓冲装置等组成。
液压站的压力、流量均可调节,系统压力由电磁溢流阀设定,其运行速度可根据罐笼翻转时间要求设定其最佳数值。电磁溢流阀具有自动缷功能,当系统不工作时,电磁溢流阀卸荷,液压泵空载运转。
液压站与设备工作机构(马达)采用高压胶管连接,每个电磁换向阀与其所控制的设备对应,进出油口设在集成块的同一侧,当集成块下面一排油管为出油管,上面一排油管为回油管时,推车设备进入装车作业状态,阻车器关闭,推车机后退,翻车机开始工作。每根高压胶管均标有长度,不可错接,亦不可接反。

CXC-I型销齿推车机安全与调试

  1. 将液压站与工作马达正确联接,待检查无误后,方可启动液压站试压。

   2、初次启动液压站时,应按以下要求进行:

  1. 注意电机转向,根据柱塞泵所标识的转向控制电机转向,不得接反,否则系统没有压力;
  2. 将溢流阀调节手柄旋至最松,然后开启电机,慢调系统压力至8Mpa;
  3. 调节双单向节流阀来设定马达的正、反速度;(推进或退回均可调节速度)
  4. 使马达、液压缸反复动作,排净管路中的空气,保证系统工作的稳定性;
  5. 液压泵及马达应在无负荷状态下进行最少不低于30分钟的空运转;
  6. 然后根据要求调节溢流阀压力至系统额定压力值,并锁紧电磁溢流阀调节手柄。

    3、检查马达动作是否正常,进、出油管位置是否合适,然后用高压管夹固定管路。
4、检查油面是否正常,在启动之后,由于油进入了管道及油缸,油面会下降,因此,必须补充液压油至标定液位。

CXC-I型销齿推车机使用与维护


1、工作条件:
油液温度范围:0℃—60℃。
连续工作最高温度最好不超过60℃,使用时应经常检查油温,用手摸及查看温度计,若油温异常上升,可能由以下情况造成:

  1. 油质变坏,阻力增大;
  2. 电磁溢流阀损坏,系统不能卸荷;
  3. 元件内部阻塞,压力损失过大;

推荐使用YB—N46 号抗磨液压油(GB2512-81),油液清洁度应达到ISO4406/1986(18/14)标准内。
2、油箱中的液压油应保持在正常油面,注油时应从空气滤清器注油口注入,液压站首次使用,正式运转一个月后应清洗一次油箱、并更换液压油及过滤器滤芯,运转半年后再更换一次液压油,以后每一年更换一次液压油。
3、液压站回油滤油器设有压差发汛器,当发汛器上的指针进入红色区时,应及时停机,将滤油器打开,清洗或更换滤芯。
4、液压泵吸油滤油器设有压差发汛器,当发汛器上的指针进入红色区时,应及时更换滤芯;若其堵塞,易使泵发生汽蚀现象,造成泵损坏。
5、当系统发生故障时,严禁在工作状态及带压状态下检查和调整。
6、设备检修不用时,应将电机停转,并将电源开关关掉。

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